Již od roku 2019 SLEDUJEME CO2.
Uhlíková stopa je nepřímým ukazatelem spotřeby energií, výrobků a služeb. Měří množství skleníkových plynů, které odpovídají aktivitám či produktům firmy v daném kalendářním roce. Postupy stanovení emisí GHG jsou kodifikovány v normě ČSN ISO 14064 – Skleníkové plyny, ISO 14067 – Uhlíková stopa produktu a mezinárodním standardem GHG Protokol. Měřítkem uhlíkové stopy jsou ekvivalenty CO2.
Pro rok 2023 jsme rozšířili výpočet naší uhlíkové stopy o tzv. Scope 3. Tento rozšířený výpočet zahrnuje celý životní cyklus našich produktů, od výroby přes přepravu až po konečné užívání a likvidaci.
Je na každém, jak se postaví k zodpovědnosti za prostředí, které nás obklopuje. V MALFINI jsme se rozhodli začít využívat obnovitelné zdroje energie a realizujeme i další ekologické aktivity, které šetří naše životní prostředí. I vy můžete přiložit pomyslnou ruku k dílu. Jak začít? Podívejte, co pro to děláme my.
Sluneční energie nám kromě světla a tepla dává možnost šetřit neobnovitelné zdroje. A my jsme se toho rozhodli od počátku roku 2017 využít.
Na administrativní budovu MALFINI v Ústí nad Labem jsme nainstalovali fotovoltaický systém o výkonu 42,12 kWp pro výrobu elektřiny využitím slunečního záření. Vyrobená elektřina nám zajišťuje provoz vzduchotechnické jednotky, klimatizací a tepelných čerpadel (70 kW).
Sluneční energie patří mezi nejperspektivnější zdroje výroby elektřiny, proto jsme v září 2019 zahájili v areálu logistického centra Ostrava-Kunčičky provoz unikátního hybridního fotovoltaického systému s akumulací do baterií. Výkon elektrárny je 296 kWp a s roční výrobou 280 000 kWh téměř pokryje potřebu elektrické energie skladového centra včetně napájení vysokozdvižných vozíků.
V roce 2023 jsme výkon fotovoltaické elektrárny zvýšili o dalších 501 kWp na celkových 797 kWp s odhadovanou roční výrobou 750 000 kWh.
Elektromobily udávají nový ekologický standard a v budoucnu by měly nahradit vozidla na fosilní paliva. Elektromobilita je spolu s obnovitelnou energií součástí dopravní infrastruktury, která pomáhá zmírnit změny klimatu způsobené vlivem člověka.
Náš ekologický vozový park reprezentuje zatím pouze elektromobily Hyundai IONIQ a Hyundai KONA, které mimo jiné nabízí dva jízdní režimy: Eco a klasický. Do budoucna plánujeme rozšíření o další elektromobily. Ke stávajícímu nabíjecímu stojanu v Ústí nad Labem jsme v září 2019 přidali i rychlonabíjecí stanici v Ostravě s výkonem 30 kWh.
Pro porovnání například nový vůz Škoda Octavia produkuje 99 až 120 CO2 g/km.
Pro porovnání například nový vůz Škoda Octavia produkuje 99 až 120 CO2 g/km.
